Cennik Karty Komunikacji Miejskiej Parametry cennika. Okres obowiązywania. Strefa obowiązywania. Rodzaj ulgi. Komunikacja miejska w Pradze jest bardzo dobrze rozwinięta. Składa się z sieci autobusów, tramwajów, promów, kolejki linowej oraz trzech linii metra (A, B, C). Poniżej zebrałam dla Ciebie wszystkie najważniejsze informacje takie jak ceny biletów w Pradze, gdzie kupić bilety, czy w Pradze sprawdzają bilety itp. Zapraszam do czytania! Tylko nieco tańsze są jednorazowe w Krakowie (3,8 zł/1,9 zł). W stolicy Wielkopolski do jednorazowych porównaliśmy najbardziej zbliżony do niego bilet czasowy, czyli ten na 30 minut. Jego cena to 3,6 zł/1,8 zł. O 40 groszy taniej niż w Poznaniu jeździmy w Katowicach. Ceny biletów kształtują się następująco: bilet jednorazowy ważny 90 minut od pierwszego skasowania – na każdy rodzaj transportu ( autobus, tramwaj, metro, trolejbus) kosztuje 1.20 euro. Bilet ulgowy to koszt 0.60 euro. bilet całodobowy – 4 euro, bilet pięciodniowy – 10 euro. Na powyższych biletach nie można dostać się do Administratorem danych jest Komunikacja Miejska sp. z o.o. z siedzibą w Głogowie; adres: ul. Transportowa 3, 67-200 Głogów. Telefon: 76 7451 200, e-mail: km@km.glogow.pl, zarejestrowane w Krajowym Rejestrze Sądowym pod numerem KRS 0000055569, NIP: 693-10-04-552 , REGON: 390340430, zwane dalej Administratorem lub Firmą. Chrzanów: komunikacja miejska, rozkłady jazdy, cennik biletów. Sprawdź, jak aktualnie kursują autobusy ZKKM w Chrzanowie. Transport for London (TFL) jest spółką zarządzającą komunikacją miejską w granicach Londynu – strona internetowa zawiera wiele przydatnych informacji aktualizowanych na bieżąco (np. Travel Tools oraz świetny planner podróży. Dodatkowo dostępna jest 24 godzinna info linia pod numerem +44-20-72221234 (lub sms 60835). Na wrześniowej sesji rady miasta przyjęty został nowy cennik biletów na komunikację miejską. Nowe stawki mają wejść w życie od listopada br. - Nowe stawki to konieczność wynikająca z sytuacji ekonomicznej, w której znalazł się przewoźnik m.in. wzrost cen paliwa, rosnące koszty płac kierowców - mówi rzecznik UM w Tczewie . Metro, tramwaj, autobus, kolej podmiejska – jeden bilet, jeśli w granicach metropolii. na jeden przejazd – 2,90 euro, w godzinach nocnych 5 euro. 1-dniowy – 9 euro. 3-dniowy – 18 euro. 7-dniowy – 36 euro. karta magnetyczna – 5 euro – najmniejsze doładowanie za 28,70 euro wystarczy na dwa tygodnie. Bilety rodzinne w strefie 1 na wszystkie linie: Bilet rodzinny. Cena biletu. 365-dni. 10,00 zł. Najważniejsze informacje dotyczące komunikacji miejskiej w Lublinie – ceny biletów, rozkłady jazdy MPK Lublin, inwestycje, utrudnienia i objazdy. 3K91SQe. Budapeszt należy do tych miast w których komunikacja miejska nie należy do najtragiczniejszych i często lepiej przejechać się właśnie komunikacją publiczną, niż wydawać na taksówkę. Dzięki temu, że jest metro w Budapeszcie na wielu trasach najlepiej przejechać się właśnie nim. Ile kosztuje metro w Budapeszcie? Jakie bilety można kupić? Ile kosztują bilety? Jaki bilet najlepiej wybrać?. Jak poruszać się po mieście? Dziś o cenach w komunikacji publicznej w Budapeszcie. W Budapeszcie istnieje kilka rodzajów transportu publicznego. Do dyspozycji mieszkańców i turystów są linie tramwajowe, trolejbusowe, autobusowe (w tym nocne) oraz oczywiście cztery linie metra w Budapeszcie. Obsługą komunikacji publicznej zajmuje się spółka Budapesti Közlekedési Zrt (BKV). Najwygodniejszym sposobem pozwalającym poruszać się po centrum jest metro. Dojazd z lotniska do centrum możliwy jest specjalną linią o której piszemy w odrębnym linkowanym materiale. W komunikacji miejskiej w Budapeszcie mamy do wyboru wiele rodzajów biletów począwszy od biletów jednoprzeazdowych, aż po długoterminowe bilety których zakup najbardziej się opłaca jeśli przyjechaliśmy do Budapesztu na dłużej niż jeden dzień. Jednoprzejazdowy bilet kosztuje 350 HUF, paczka 10 jednoprzejazdowych biletów jest tańsza od każdorazowego przejazdu bowiem kosztuje 3000 HUF. Jednorazowy bilet na autobus linii 100E jeżdżącej z lotniska to koszt 900 HUF. Istnieją specjalne bilety jednoprzejazdowe w metrze w Budapeszcie, które pozwalają na przejazd na odcinku trzech przystanków. Cena takiego biletu to 300 HUF. Oczywiście liczba najróżniejszych biletów jest jeszcze większa ale nie będziemy opisywać każdego tylko te najbardziej użyteczne. Bilety jednodniowe również są różne Budapest Travelcard na 1 dzień to koszt 1650 HUF. Bulet na 72 godziny to koszt 4150 HUF, na 7 dni to 4950 HUF. Budapest Card na 24 godziny (to co innego, warto ich nie mylić) to koszt 6490 HUF. Budapest Card na 24 godzin kosztuje 9900 HUF na 48 godzin, 12990 HUF na 72 godziny, 15990 HUF na 96 godzin, 18990 HUF na 120 godzin. Budapest Card to karta pozwalająca na dowolną liczbę przejazdów, wejścia do 20 muzeów bez opłat, 30 atrakcji i wiele zniżek. Więcej o Budapest Card w innym artykule. Są oczywiście również bilety na dłuższy okres czasu. 15 dniowy bilet to koszt 6300 HUF, miesięczny 9500 HUF, kwartalny 28500 HUF, a roczny na wszystkie linie kosztuje 217960 HUF. Bilet na prom to koszt 170 HUF za jeden przejazd. Kara za brak biletu w komunikacji miejskiej to 16 000 HUF lub 8000 HUF jeśli zapłacimy na miejscu. Bilety w Budapeszcie – podsumowanie Jaki bilet w Budapeszcie wybrać zależy od tego ile mamy zamiaru jeździć, gdzie i jak często będziemy się poruszać. Wybór konkretnego biletu pozostaje indywidualną kwestią więc nie doradzimy Wam żadnego konkretnego. Istnieją najróżniejsze zniżki dla dzieci, uczniów, studentów i emerytów. Biletów w Budapeszcie jest jednak za dużo, by każdy z osobna opisać. Istnieją też bilety grupowe na Budapeszt, które bardziej opłaca się kupić. Listę wszystkich biletów wraz z punktami sprzedaży znajdziecie na oficjalnej stronie Polecamy również: Budapeszt – jak dojechać z lotniska do centrum? 4 sposoby Co warto zobaczyć w Budapeszcie? 17 atrakcji miasta Nietypowe atrakcje w Budapeszcie. Gdzie iść warto? Na co uważać w Budapeszcie? Warto przeczytać również: Komunikacją miejską w Paryżu zarządza RATP. Zobacz jak i jakie bilety kupić oraz jak sprawnie przemieszczać się po mieście. W Paryżu działa zintegrowany system komunikacji miejskiej co oznacza, że możemy korzystać z metra, autobusów, tramwajów i pociągów. Posiadając bilet jednorazowy możemy się przesiadać między środkami komunikacji w następujący sposób: metro/metro – przejazd w ciągu max 2 godzinmetro/RER lub RER/RER – przejazd w ciągu max 2 godzinautobus/autobus w ciągu max 1,5 godzinyautobus/tramwaj oraz tramwaj/tramwaj w ciągu max 90 minut Jak kupić bilet w Paryżu? Wszystko jest mocno intuicyjne. W przypadku pociągów RER, poza automatami znajdują się na dworcach tradycyjne kasy. Na każdej stacji metra znajdują się automaty. Co ważne, obok automatów jest zawsze okienko Service. Co prawda w okienku nie kupimy biletów, ale pracownicy służą pomocą w ich zakupie w automacie, załatwiają również wszystkie niejasne sytuacje czy reklamacje. Jedyny środek komunikacji miejskiej w którym kupimy bilety u kierowcy, to autobusy. Koszt to 2,00 euro, ale bilet obowiązuje tylko w danym autobusie – brak możliwości przesiadania się. Zakup biletu w automacie zobaczycie na poniższym filmie: Karty Navigo W przypadku turystycznego wyjazdu, można rozważyć zakup magnetycznej karty Navigo Easy Pass – to na nią będziemy kupować – ładować bilety pojedyncze czy bilety 10 – przejazdowe. Uwaga! Aktualnie najpopularniejsze bilety 10 – przejazdowe kupujemy tylko na kartę Navigo! Co ważne, nie musimy kupować magnetycznej karty za 2 euro. Wystarczy ściągnąć i zainstalować aplikację Bonjour RATP, a cały proces zakupowy dokonamy na swoim telefonie! Ta opcja zadziała tylko w wybranych smartfonach i wiem z doświadczenia, że nie wszędzie działa. Jeśli jednak kupimy kartę Navigo, możemy ją zeskanować w aplikacji Bonjour RATP przez moduł NFC i tym samym doładowywać z pozycji telefonu bilety na kartę Navigo, w tym wszystkie bilety t+. Kartę Navigo kupicie w automatach na stacjach metra oraz w punktach obsługi RATP, w tym tych na stacjach metra. Uwaga Nie ma możliwości wykorzystania jednej karty Navigo np. na trzy osoby. Jeśli planujecie załadować popularny bilet 10 – przejazdowy, każda osoba powinna mieć swoją kartę. Nie możemy na swojej karcie odbijać przejazdów za innych pasażerów. Co ważne, aplikacja umożliwia nam zarówno doładowanie biletami naszej magnetycznej karty Navigo, jak i zakup biletów bezpośrednio na nasz telefon. Na druga opcja – bez wyrabiania karty Navigo spowoduje, że aplikacja przekieruje nas do zainstalowania kolejnej apki, która umożliwi sczytanie biletu przez moduł NFC przykładając telefon do bramki na stacji metra czy czytnika w autobusie. Tak jak pisałem wyżej, wymagania systemowe spełnia tylko ograniczona liczba smartfonów. Z telefonów na Androidzie głównie Samsungi oraz większość iPhonów. Czy do karty Navigo należy posiadać zdjęcie? Są dwa rodzaje kart Navigo – Liberte + oraz Easy Travel Card. To właśnie ta druga jest przydatna dla turystów ze względu na możliwość kupowania biletów 10 – przejazdowych. Easy Travel Card nie wymaga integracji z naszym zdjęciem w przeciwieństwie do karty Liberte+ Rodzaje biletów Zamieszczamy poniżej rodzaje biletów, które będą atrakcyjne dla turystów. Omijamy tu wszelkie bilety miesięczne itd. Obowiązują one na strefy od I do III. Ceny biletów zaktualizowane na 2022 rok. Bilety jednorazowe – 1,90 euro / osoba Pojedynczy przejazd w ramach I strefy z zachowaniem w/w zasad – RER. Przy wykorzystaniu metra, autobusów i tramwajów obowiązuje w całym regionie Paryża (nie tylko strefa I). Dzięki niemu dojedziemy z punktu A do punktu B w jednej ustalonej cenie niezależnie od przesiadek. Bilety jednorazowe możemy zakupić również w autobusach w cenie 2,00 euro, ale obowiązują tylko na kurs tym autobusem (brak przesiadek). Bilety 10 – przejazdowy – 14,90 euro / osoba Najbardziej optymalne rozwiązanie ze względy na koszt pojedynczego przejazdu (1,49 euro). Uwaga! Od roku 2022 ten bilet zakupimy tylko na magnetyczną kartę Navigo Easy Pass (dodatkowy koszt samej karty to 2,00 euro) lub w aplikacji Bonjour RATP – bezpłatnie – jeśli telefon spełnia wymagania sprzętowe. Co ważne, kupując 10 – przejazdówkę mozemy kupić bilet ulgowy np. dla dzieci za jedyne 7,45 euro Komu przysługują bilety ulgowe t-ticket 10 przejazdów? Zniżki przysługują w t-ticket na 10 przejazdów (nie dotyczy kupowanych pojedynczo biletów). Obowiązuje on dzieci między 4 a 10 rokiem życia lub młodzież do 16 lat, która podróżuje w grupie co najmniej 10 osób w towarzystwie osoby dorosłej. Paris Visite – bilety przygotowane z myślą o turystach. Są to po prostu bilety na określoną liczbę kolejno następujących po sobie dni. Co ważne, są tutaj zniżki dla dzieci od 4 do 12 lat (11,99). Co ważne, w określonym czasie możemy korzystać z nielimitowanej ilości przejazdów. Bilet sprzedawany w formie karty magnetycznej, stąd przy jego zakupie będzie konieczne podanie swojego imienia i nazwiska – karty są imienne. Kupując kartę zaznaczamy, od którego dnia będziemy z niej korzystać. Kupując bilet np. w poniedziałek, możemy określić początek naszego użytkowania np. na wtorek. Bilet jest ważny określoną liczbę dni, nie liczy się w tym przypadku godzina rozpoczęcia, stąd nie opłaca się rozpoczynać jego użycia np. wieczorem. Ceny biletów Paris Visite (strefa I – III) Rodzaj biletu Cena dorośli Cena dzieci (4 – 12 lat) 1 dzień 12,00 euro 6,00 euro 2 dni 19,50 euro 9,75 euro 3 dni 26,65 euro 13,30 euro 5 dni 38,35 euro 19,15 euro Ceny biletów Paris Visite (strefa I – V) W ramach tej wersji dojedziemy również do Disneylandu oraz Wersalu bez konieczności kupowania dodatkowych biletów. Będzie tu użyteczne również w przypadku korzystania z lotniska Orly. Wtedy przejazd np. Orlyval będziemy mieć w cenie. Rodzaj biletu Cena dorośli Cena dzieci (4 – 12 lat) 1 dzień 25,25 euro 12,60 euro 2 dni 38,35 euro 19,15 euro 3 dni 53,75 euro 26,85 euro 5 dni 65,80 euro 32,90 euro Strefy Powyższe ceny biletów obowiązują strefach od I do III. Dotyczy ona części Paryża, które są najistotniejsze dla turysty, łącznie z dzielnicą biznesową La Defense. I strefę opuszczamy podróżując np. do Wersalu czy Disneylandu, więc do obu tych atrakcji kupujemy odpowiednio inne bilety. Szczegóły we wpisach: Poniżej mapa stref w Paryżu dla zobrazowania zasięgu III strefy oraz położenia Disneylandu oraz Wersalu: źródło: Szczegółowy plan stref – kliknij aby powiększyć Pozostałe środki komunikacji po Paryżu Popularny wśród turystów jest specjalny autobus turystyczny, w którym obowiązują osobne taryfy, a także statek Batobus, którym przemieszczamy się pomiędzy przystankami znajdującymi się wzdłuż Sekwany. Szczegóły: Tomasz Filak Twórca Prywatnie pasjonuję się sportem - sporo biegam, a także uwielbiam jeździć na rowerze. Zawodowo zajmuje się turystyką prowadząc biuro podróży. Komunikacja miejska w Odessie Informacje ogólne Komunikacja miejska w Odessie jest całkiem dobrze zorganizowana (działa od do w nocy), aczkolwiek ceny biletów są tu nieco wyższe niż w pozostałych miastach Ukrainy. Generalnie za jeden bilet trzeba zapłacić 3-5 UAH ( około 1-2 PLN). Warto pamiętać, że w większości pojazdów znajdują się konduktorzy, którzy zbierają pieniądze za przejazd i wydają bilety. Jeśli takiej osoby nie ma, to bilet trzeba kupić u kierowcy. W przypadku, gdy zostanie się przyłapanym na jeździe „na gapę”, trzeba zapłacić średnio 50 zł. Bilety kasuje się od razu po wejściu do pojazdu komunikacji miejskiej. Na tutejszy transport publiczny składają się autobusy, tramwaje, trolejbusy i marszrutki (mini busy). Najtańsze, ale i najbardziej zatłoczone (zwłaszcza w godzinach szczytu) są tramwaje i trolejbusy. Co ciekawe, na przystankach nie znajdziemy rozkładów jazdy. Pojazdy przyjeżdżają kiedy chcą i kiedy im się uda przebić przez korki. Dotyczy to zwłaszcza tramwaju linii nr 5, który jest latem mocno zatłoczony. Tramwaje Plan komunikacji tramwajowej. Tramwaje są preferowanym środkiem komunikacji miejskiej, wszak jeżdżą nieco szybciej niż autobusy. Pozwalają na podziwianie niezapomnianych widoków, a w dodatku obsługują najpopularniejsze trasy. Wielu turystów korzysta z tramwaju linii 5, który kursuje między dworcem autobusowym a kolejowym. Dojeżdża również na plaże znajdujące się w dzielnicy Arkadia. Trolejbusy Plan komunikacji trolejbusowej. Po Odessie kursują trolejbusy zgrupowane według 12 linii. Najstarsza z nich pochodzi z 1945 roku. Linia nr 13 jeździ tylko w sezonie letnim. Autobusy Autobusy miejskie jeżdżą dość wolno, ale z drugiej strony jest to jeden z najlepszym sposobów przemieszczania się z jednego końca Odessy na drugi. W dodatku w ich przypadku można korzystać z kart miejskich, które umożliwiają przesiadki między autobusami a tramwajami. Taxi Jeśli chodzi o taksówki, to najlepiej wybierać te, które mają podany na dachu numer telefonu do korporacji taksówkarskiej. W przeciwnym bądź razie trafimy na pojazdy prywatne specjalizujące się w przewozie osób. Niestety taka podróż może kosztować nawet dwa razy więcej niż w przypadku zwykłej taksówki. Podobnie dzieje się w przypadku, gdy trafimy do samochodu prowadzonego przez cygańskiego kierowcę. Podróż z nim może się okazać niebezpieczna, a do tego bardzo droga. Lepiej więc korzystać z pojazdów korporacyjnych. Chcąc zaoszczędzić na kosztach przejazdu, warto porozumiewać się z kierowcą po ukraińsku lub rosyjsku. Obcokrajowcy – z zasady – muszą zapłacić znacznie więcej. Koszt rozpoczęcia podróży to 40 UAH a każdy przejechany kilometr koszutje 6 UAH. Marszrutki Mini busy są najdogodniejszym środkiem transportu w mieście. Wynika to głównie z faktu, iż obejmują swoim zasięgiem znacznie większą część Odessy niż pozostałe środki transportu publicznego. Marszrutki są przedsięwzięciami prywatnymi. Cena przejazdu jest porównywalna z kosztem biletów miejskich. Za przejazd płaci się kierowcy przy wyjściu. W związku z tym, iż mini busy nie jeżdżą według rozkładów jazdy, wystarczy machnąć na nie ręką, a wtedy się zatrzymają i zabiorą nas z danego miejsca. Oprócz tego marszrutki zatrzymują się na specjalnie oznakowanych przystankach.